スプラッシュ

●基本データ

  • 価格帯: 128.73万円
  • 発売日: 2008年10月
  • マイナーチェンジ: 2012年6月
  • エコカー減税: なし
  • JC08モード燃費: 19.6km/L
  • 燃料: レギュラーガソリン
  • 乗車定員: 5名

 

スプラッシュはこんな人にオススメ!

ハンガリーの向上で生産されるスズキ製の輸入車、
欧州仕様に準じた作りで、運転感覚は安定性を乱さずに機敏に仕上げた。
外観やインパネのデザインも欧州車風。

車好きのユーザーにピッタリのコンパクトカーだ。

 

スプラッシュのおすすめグレード

輸入車とあってグレードは1種類のみ。
それでも横滑り防止装置などは標準装備される。

 

スプラッシュの値引き目標と購入ガイド

●初回7万円 ⇒ 最終15万円!
輸入車とあって値引きは少なめだ。
それでもマーチやデミオなどの競合車相手の競争はやっておきたい。

当然ながら下取り車の活用は忘れずに!

 

スプラッシュの良い点悪い点

●良い点
座面を高めに仕上げたシートは座り心地が欧州車風で快適だ。
切れの良いそうだ感はスポーティな印象。
視界も優れ、運転がしやすそうだ。

●悪い点
乗り心地は街中ではかなり硬い。
着座位置が高いので、小柄なドライバーはペダルを操作しにくい。
後席のひざ先空間は最小限度になるゾ。

 

クルマニアの勝手に総合独自評価!

●燃費 5点
1300ccモデルとしては燃費消費は少々多めになる。

●走行性 7点
動力性能は平均的。操舵感が機敏で安定性は高い。

●居住性 5点
フロントシートは快適。リヤ側はひざ先空間が狭目だ。

●質感 7点
質感は満足。ボディが短く、視界は優れ扱いやすい。

●価格 7点
機能や装備を考えれば価格は割安な設定だ!

●50点満点中31点!
限りなく欧州車に近い日本車、少々クセは強いが
上質に造りこんであると思うゾ。いい車だ!